سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون مستقل و در عقب از نوع بازو پیچشی طراحی شده است. این سیستم تعلیق کمک می‌کند تا حداکثر راحتی و پایداری در حین رانندگی حفظ شود.
بحث نشدن و نبود زیر ساخت و هزارتا کوفت و زهرمار دیگه نیست، اینا نمی‌خوان…
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
شایان ذکر است که در اسفند ماه سال ۱۴۰۳ قیمت این خودرو با افزایش ۲۵ میلیون تومانی به ۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان رسید.
بعد چندتایی رو که مناسب تره انتخاب کنند و نظرسنجی بذارند . مردم هم خودشون انتخاب کنند
اطلاعات حساب خود را فراموش کرده‌ام ساخت حساب کاربری
البته گفته شده در آینده نسخهٔ مجهزتری از این خودرو با طراحی جدید داشبورد و امکانات بیشتر تولید خواهد شد.
خودروهای چینی معمولا تا ۱۵۰۰۰۰ کیلومتر ایراد پیدا نمی کنند و در صورت خراب شدن بهتر است موتور کامل تعویض شوند و نه تعمیر….قطعات خودروهای ایرانی حتی تا ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر هم نمی شود ۱۰۰ درصد بر سالم ماندن آنها امید داشت….
طراحی بخش های عقب، همانند بخش های جلو، دستخوش تغییرات زیادی شده است. چراغ های عقب این خودرو گرافیک اسپرتی داشته و ترکیب رنگ های قرمز و رنگ های تیره در بخش چراغ های عقب نمای خوبی را ایجاد کرده است. از طرفی چراغ ها به وسیله نواری کرومی رنگ به یکدیگر متصل شده اند که این سبک طراحی هماهنگی خوبی را به طراحی نمای جلو کی ام سی here ایگل ایجاد کرده است.
لیست نمایندگی ها قطعات یدکی درخواست اخذ نمایندگی امداد کرمان موتور فروشگاه اینترنتی نوبت دهی اینترنتی
در بخش کابین، ۱۹۰ قطعه شامل داشبورد، سیستم تهویه، شیشه‌بالابرها، آینه‌های داخلی، صندلی‌ها و کمربندهای ایمنی داخلی‌سازی شده‌اند. این بخش ۱۲ درصد از ارزش کل قطعات خودرو را شامل می‌شود.
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *
تلگرام آخرین خودرو اینستاگرام آخرین خودرو کرمان موتور
داخل کابین کی ام سی ایگل به تریم داخلی دو رنگ طراحی شده است که ظاهری جذاب و شیکی دارد.